트럼프 얼굴 새긴 ‘금빛 1달러’ 나왔다

도널드 트럼프 미국 대통령의 얼굴이 들어간 금빛 1달러 기념주화가 판매를 시작했다. 미국 조폐국은 2일 정오, 미 동부시간 기준으로 건국 250주년 특별 주화 판매에 들어갔다. 이 동전은 수집용으로 제작됐지만 액면가 1달러의 법정 통화로도 사용할 수 있다.이번 기념주화는 1776년 미국 독립선언을 기준으로 건국 250주년을 맞는 2026년을 기념해 만들어졌다. 동전 앞면에는 트럼프 대통령의 얼굴이 새겨졌고, 주변에는 ‘LIBERTY’와 ‘In God We Trust’라는 문구가 배치됐다. 또 미국 건국 연도와 기념 연도를 뜻하는 ‘1776~2026’ 숫자도 함께 들어갔다.뒷면에는 미국의 상징인 흰머리수리가 새겨졌다. 독수리는 올리브 가지와 화살 다발을 들고 있으며, 건국 250주년을 나타내는 숫자 ‘250’도 디자인에 포함됐다. 올리브 가지는 평화를, 화살은 방위와 힘을 상징하는 전통적 요소다.가장 큰 관심은 현직 대통령인 트럼프의 초상이 동전에 들어갔다는 점이다. 미 연방법은 일반적으로 1달러 동전에 살아 있는 인물의 초상을 새기는 것을 제한해 왔다. 그러나 트럼프 1기 행정부 시절인 2020년 통과된 건국 250주년 기념주화 관련 법안이 이번 제작의 근거가 됐다. 해당 법은 인물 초상 제한을 동전 뒷면에 적용하는 방식으로 규정해, 앞면에는 인물 얼굴을 넣을 수 있는 여지를 남겼다.미국에서 대통령 얼굴이 기념주화에 등장한 사례가 전혀 없었던 것은 아니다. 1926년 미국 건국 150주년을 기념해 발행된 50센트 동전에는 당시 대통령이던 캘빈 쿨리지와 초대 대통령 조지 워싱턴의 얼굴이 함께 새겨졌다. 다만 이번처럼 정치적으로 강한 존재감을 지닌 현직 대통령의 초상이 들어간 기념주화는 그 자체로 논란과 관심을 동시에 부를 수밖에 없다.조폐국이 공개한 판매가는 묶음 단위로 책정됐다. 25개가 들어 있는 한 롤은 61달러에 판매돼 개당 2.44달러 수준이다. 100개들이 한 자루는 154.50달러로, 개당 가격은 1.55달러 정도다. 액면가는 1달러지만 수집용 프리미엄과 제작·유통 비용이 반영돼 실제 판매가는 액면가보다 높다.동전은 금빛을 띠지만 실제 금은 포함돼 있지 않다. 주화는 구리를 기본 재료로 하고 여기에 아연 6%, 망간 3.5%, 니켈 2%를 섞어 제작됐다. 이 합금 조합을 통해 금색에 가까운 외관을 구현한 것이다. 트럼프 대통령이 선호하는 것으로 알려진 금빛 이미지와도 맞물려 지지층의 구매 욕구를 자극할 것으로 보인다.조폐국은 홈페이지를 통해 이번 기념주화가 현대 동전 수집품 가운데 눈에 띄는 소장품이 될 것이라고 홍보했다. 실제 판매 개시를 앞두고 조폐국 홈페이지 접속이 한때 지연되는 등 관심이 몰린 것으로 전해졌다.이번 주화는 단순한 수집품을 넘어 정치적 상징성을 지닌 물건으로도 해석된다. 미국 건국 250주년이라는 국가적 기념일, 현직 대통령 초상, 금빛 디자인이 결합되면서 트럼프 지지층에게는 기념품 이상의 의미를 가질 수 있다. 반면 살아 있는 정치인의 얼굴을 법정 통화에 새기는 것이 적절한지를 두고는 논란도 이어질 가능성이 있다.

독일 제조업 비용 압박…‘주 35시간’ 흔들리나

독일 제조업계에서 근로시간을 둘러싼 논쟁이 다시 수면 위로 떠올랐다. 세계 시장에서 가격 경쟁력이 약해지고 생산 기반이 흔들리자, 일부 기업 경영진이 현행 주 35시간 근무제를 주 40시간으로 되돌려야 한다고 공개적으로 주장하고 있다.논쟁의 핵심은 단순하다. 같은 임금으로 더 오래 일하면 시간당 비용을 낮출 수 있다는 것이 기업들의 계산이다. 독일 제조업은 오랜 기간 높은 임금과 짧은 근로시간에도 숙련 노동력과 기술력, 품질 경쟁력으로 버텨왔다. 그러나 최근에는 그 공식이 더 이상 통하지 않는다는 위기감이 커지고 있다.파이낸셜타임스에 따르면 메르세데스-벤츠와 공구 제조업체 스틸 등 독일 주요 제조기업 인사들은 임금 인상 없이 주당 근무시간을 40시간으로 늘리는 방안을 공개적으로 거론했다. 마르틴 브루더뮐러 메르세데스-벤츠 감독이사회 의장은 독일의 노동비용이 국제적으로 지나치게 높아졌고, 경쟁국과 비교한 생산성 우위도 줄었다고 지적했다.독일 제조업의 시간당 노동비용은 49.5유로, 한화로 약 7만8000원에 이른다. 유럽연합 평균인 33.7유로보다 절반 가까이 높고, 헝가리의 15.6유로와 비교하면 3배 이상이다. 노동자 한 명을 고용해 제품을 만드는 비용이 주변 경쟁국보다 훨씬 비싼 셈이다.문제는 높은 비용을 상쇄해주던 생산성 격차가 예전만 못하다는 점이다. 독일 근로자의 생산성은 여전히 동유럽 국가들보다 높지만, 임금과 부대비용이 생산성보다 빠르게 오르면서 기업이 체감하는 부담은 커지고 있다. 단위노동비용이 상승하면 같은 제품을 생산해도 독일 공장의 원가가 더 높아진다.제조업 침체도 논쟁을 키우고 있다. 독일 산업생산은 2017년 말 정점을 찍은 뒤 15% 넘게 줄었다. 자동차, 기계, 화학 등 독일 경제를 떠받쳐온 주력 산업들이 동시에 압박을 받고 있다. 에너지 가격 상승, 중국 기업의 추격, 미국의 보호무역 강화, 전기차 전환 비용이 한꺼번에 겹쳤다.특히 자동차 산업의 변화는 독일 제조업에 큰 충격을 주고 있다. 내연기관 기술에서 강점을 보였던 독일 기업들은 전기차와 배터리, 소프트웨어 중심의 경쟁 구도에서 중국과 미국 업체의 공세를 받고 있다. 생산비가 높은 독일 내 공장보다 비용이 낮은 해외 생산기지의 매력이 커지는 상황이다.고용 시장에도 이미 균열이 나타나고 있다. 독일 제조업 종사자는 약 650만명으로 추산되지만, 매달 1만개가 넘는 일자리가 사라지고 있다는 분석이 나온다. 다만 생산 감소 속도에 비해 고용 조정은 상대적으로 느려 기업들의 비용 부담이 더 커졌다는 주장도 있다.과거 독일은 높은 인건비에도 불구하고 세계 최고 수준의 산업 경쟁력을 유지했다. 안정적인 정치 환경, 잘 갖춰진 인프라, 숙련된 노동자, 부품·소재·완성품 기업이 모여 있는 산업 생태계가 강점이었다. 그러나 글로벌 제조업 경쟁이 비용 중심으로 재편되면서 이런 장점만으로는 충분하지 않다는 목소리가 커졌다.컨설팅업체 롤랜드버거는 독일과 일부 경쟁국의 노동비용 차이가 3~4배에 달한다고 분석했다. 이 같은 격차가 이어질 경우 독일 제조업 고용이 500만명 아래로 내려갈 수 있다는 경고도 나왔다. 기업들이 생산기지를 해외로 옮기거나 자동화를 확대하면 국내 일자리 축소는 피하기 어렵다는 것이다.주 35시간 근무제는 독일 노동계가 오랜 투쟁 끝에 얻어낸 상징적 제도다. 1980년대 서독 금속노동자들의 대규모 파업을 계기로 도입 논의가 시작됐고, 이후 10년 가까운 협상을 거쳐 정착했다. 노동시간 단축을 통해 삶의 질을 높이고, 일자리를 나누자는 사회적 합의가 바탕이었다.하지만 지금 경영계는 당시와 경제 환경이 완전히 달라졌다고 본다. 세계화와 전기차 전환, 에너지 위기 속에서 독일 공장의 비용 구조를 그대로 유지하기 어렵다는 주장이다. 임금을 올리지 않고 근로시간을 늘리면 시간당 인건비가 낮아지고, 독일 내 생산을 유지할 여지가 커진다는 논리다.일부 경제학자들도 근로시간 확대가 경쟁력 회복의 수단이 될 수 있다고 본다. 경기 침체기에 임시직을 줄이거나 조업시간을 조정하는 기존 방식으로는 구조적 위기를 넘기 어렵다는 판단이다. 생산성이 정체된 상태에서 비용만 오르면 기업은 투자를 줄이고, 결국 일자리도 줄어들 수 있다는 것이다.노동계의 시각은 정반대다. 주 40시간제 복귀는 노동자에게 더 많은 부담을 지우는 방식이며, 제조업 위기의 책임을 임금과 근로시간 문제로 돌리는 것이라고 비판한다. 특히 같은 임금에 노동시간만 늘어나면 사실상 임금 삭감과 다르지 않다는 반발이 크다.노조는 근로시간을 늘리면 오히려 고용이 줄어들 수 있다고 우려한다. 기존 노동자들이 더 오래 일하게 되면 기업은 적은 인원으로 같은 생산량을 맞출 수 있다. 이는 신규 채용 감소와 구조조정 압박으로 이어질 수 있다는 주장이다.또 기업들이 이미 경기 상황에 맞춰 근로시간을 조정할 수 있는 제도를 활용하고 있다는 점도 노동계의 반박 근거다. 독일에는 조업 단축이나 탄력적 근무제 등 다양한 장치가 마련돼 있어, 일괄적으로 주 40시간제를 도입할 필요가 없다는 것이다.이번 논쟁이 곧바로 제도 변화로 이어질지는 불확실하다. 오는 노사협상에서 근로시간 문제가 공식 안건으로 오를 가능성은 있지만, 주 35시간제는 독일 노동운동의 핵심 성과인 만큼 노동계가 쉽게 물러서기는 어렵다.다만 제조업 위기가 길어질수록 논쟁은 더 거세질 전망이다. 독일이 선택해야 할 문제는 단순히 5시간을 더 일할지 말지가 아니다. 높은 임금과 짧은 노동시간을 유지하면서도 제조업 경쟁력을 되살릴 수 있는지, 아니면 노동시간과 비용 구조를 다시 손봐야 하는지에 대한 근본적 질문이 던져지고 있다.

금 200t에 구리 100만t…중국 광물 패권 힘 받나

미국과 중국의 핵심 광물 확보 경쟁이 거세지는 가운데, 중국에서 대규모 구리·금 매장 가능성이 확인됐다. 전기차와 재생에너지, 인공지능 데이터센터 확산으로 구리 수요가 급증하는 상황에서 나온 발견이어서 중국의 자원 안보 전략에 힘이 실릴 것으로 보인다.홍콩 사우스차이나모닝포스트는 2일 중국 자연자원부 발표를 인용해, 안후이성 쉬안청시 차팅지구에서 대형 구리·금 광상이 확인됐다고 보도했다. 중국 당국은 해당 지역에 구리 100만t 이상, 금 200t 이상이 묻혀 있을 가능성이 있다고 밝혔다.이번에 확인된 주요 광상은 길이 약 1.2㎞, 폭 약 1.1㎞ 규모다. 특히 광상의 하부가 아직 완전히 드러나지 않아, 향후 추가 탐사 결과에 따라 매장량 추정치가 더 커질 가능성도 제기된다.중국 자연자원부는 초기 조사 결과만으로도 이번 차팅 광상이 상당한 규모라고 평가하고 있다. 잠재적인 구리 매장량은 50만t급 이상 대형 구리 광산 여러 곳을 합친 수준을 넘어설 수 있으며, 금 매장량 역시 20t급 이상 금광 10여 곳의 규모를 웃돌 것으로 추정했다.중국 당국은 이번 탐사를 올해 주요 광물 조사 프로젝트 중 하나로 추진해왔다. 자연자원부 관계자는 “차팅 구리·금 탐사 프로젝트는 올해 중점 사업 가운데 하나”라며 “짧은 기간 안에 중요한 성과를 거뒀다는 점에서 의미가 크다”고 설명했다.이번 발견이 주목받는 이유는 구리와 금이 단순한 원자재를 넘어 전략자원으로 분류되고 있기 때문이다. 구리는 전기 전도성이 뛰어나 전력망 확충, 전기차 생산, 태양광·풍력 등 재생에너지 설비, AI 데이터센터 구축에 필수적으로 쓰인다. 에너지 전환과 디지털 인프라 확대가 이어질수록 구리 수요는 계속 늘어날 수밖에 없다.국제에너지기구는 2035년까지 전 세계 구리 공급이 수요보다 25%가량 부족할 수 있다고 전망한 바 있다. 전기차 한 대에는 내연기관차보다 훨씬 많은 구리가 필요하고, 전력망과 배터리 산업 확장에도 대량의 구리가 투입된다. 이런 상황에서 대형 구리 매장지 확보는 산업 경쟁력뿐 아니라 국가 안보와도 직결된다.금 역시 전략적 가치가 커지고 있다. 금은 보석이나 투자자산으로만 쓰이는 것이 아니라 첨단 전자제품, 항공우주 장비, 정밀 부품 등에도 활용된다. 최근에는 경제 불확실성과 지정학적 긴장이 커지고, 달러화에 대한 신뢰가 흔들리면서 각국 중앙은행의 금 매입도 늘고 있다. 안전자산으로서의 금 수요가 다시 부각되는 흐름이다.중국 입장에서는 이번 발견이 핵심 광물 자급률을 높이는 계기가 될 수 있다. 미국과 중국은 반도체, 배터리, 전기차, 재생에너지 산업을 둘러싸고 공급망 경쟁을 벌이고 있다. 희토류와 리튬, 니켈, 구리 같은 핵심 광물은 이 경쟁의 핵심 축으로 꼽힌다.특히 중국은 이미 희토류 정제와 배터리 소재 공급망에서 강한 영향력을 갖고 있다. 여기에 대규모 구리·금 광상까지 개발될 경우, 자국 내 전략 광물 기반을 한층 강화할 수 있다. 이는 외부 공급 충격에 대한 대응력을 높이고, 글로벌 원자재 시장에서 협상력을 키우는 효과로 이어질 수 있다.사우스차이나모닝포스트는 차팅 광상이 앞으로 중국 중부 지역의 주요 구리·금 생산 거점으로 성장할 가능성이 있다고 분석했다. 또 구리와 금뿐 아니라 은과 유황도 함께 회수할 수 있을 것으로 전망했다. 부산물 회수가 가능해지면 광산의 경제성은 더 높아질 수 있다.다만 실제 생산까지는 시간이 필요하다. 매장량을 확정하기 위한 정밀 조사와 경제성 평가, 환경 영향 검토, 채굴 인프라 구축 등이 뒤따라야 한다. 광산 개발은 발견만으로 곧바로 생산으로 이어지지 않기 때문에, 상업 생산까지는 여러 절차를 거쳐야 한다.그럼에도 이번 발표는 글로벌 핵심 광물 경쟁 속에서 적지 않은 파장을 낳을 것으로 보인다. 전기차와 AI, 재생에너지 산업의 성장으로 구리 수요가 빠르게 늘어나는 상황에서, 중국이 대형 매장지를 확보했다는 점은 원자재 시장과 공급망 전략 모두에 영향을 줄 수 있다.구리와 금 가격이 이미 높은 수준을 유지하는 가운데, 차팅 광상의 개발 속도와 실제 매장량은 앞으로 시장의 관심사가 될 전망이다. 중국이 이번 발견을 단순한 광산 개발이 아니라 전략자원 확보의 성과로 강조하는 이유도 여기에 있다.

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